备胎作为汽车的第五只“脚”，平时一直静静地躺在后备厢里。

正因为这样，常常受到车主的“冷落”。车主经常会在其他的4个正胎中的一个出了意外，才想起要用备胎，这时候，备胎很可能要么气不足，要么已经“年迈”，完全派不上用场。

    备胎对汽车使用来说非常重要，特别是高速远行，为避免旅途受到影响，必须重视备胎这名“替补队员”。

    首先，要经常检查备胎气压，这个问题往往被许多车主忽视，在需要更换时，才发现备胎气压不足，甚至完全瘪气，这样难免要误事；其次，备胎要防油蚀，备胎是橡胶制品，最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低备胎的使用寿命。后备厢内常常存放机油等油品，尽量不要把油品和备胎放在一起；再次，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换。否则备胎在放置多年后，就将严重老化而成为废胎。

    在使用备胎时，车主还要了解轮胎的标号。轮胎上的断面宽度、扁平率、子午线结构、轮毂直径、负荷数和胎速等可以从说明书上获得，这些数字对行车安全相当重要，特别是负荷指数和胎速，哪一项超过规定都会给行车安全带来隐患。

    此外，车辆在使用备胎时，应注意控制车速，最好不要超过每小时90公里。